Безумное количество людей считает, что мигалки доставляют неудобства только жителям Москвы. Однако мы прекрасно знаем, что в столице каждой области или республики есть свои машины с мигалками, на которых ездят губернаторы и мэры. Но в последнем случае люди занимают простую позицию: "Они за пять минут проехали и никому не мешают". Это у нас, в Москве, эти 5 минут принято умножать на одну тысячу - согласно официальной арифметике.

Но сегодня будем говорить о том, почему тема мигалок касается абсолютно каждого жителя нашей страны. За счет государственного бюджета для чиновников закупается большое количество машин премиум и бизнес-класса. Стоимость таких авто - от одного до нескольких миллионов рублей. Эти машины обслуживаются за счет бюджета: в них заправляют бензин, их моют, их ремонтируют, водителям платят зарплату. Иными словами, мы отдаем свои деньги для того, чтобы чиновнику было комфортно работать во имя нашего общего блага. Это в идеале.

На самом же деле высшее руководство страны давным давно плюнуло на свои обязанности, и мы с вами являемся лишь бездонным мешком, из которого можно брать деньги, ничего не отдавая взамен. Надев на свои машины мигалки, эти люди считают, что имеют право за наш с вами счет и за наше с вами время отвозить своих жен в аэропорты и рестораны, детей в школы, друзей по бабам, а самим кататься на дачи. Мало того, многие из них не гнушаются использовать спецсигналы даже в обычных мелочах: для удобной парковки, для поворота в неразрешенном месте, а часто и для того, чтобы показать - смотри какой я крутой! И, заметьте, я ни разу не сказал о фактах езды до работы и с нее без пробок. Потому что обсуждать это уже не имеет смысла...

Ниже представлены все зафиксированные нами случаи использования служебных машин со спецсигналами в личных целях за 2011 год. Хочу заметить, что только за 1 июня было запечатлено 4 таких случая! За май - 12, за апрель - 11. Некоторые используют служебные авто в личных целях регулярно. Все это снято 3-4 людьми, которые не ставили перед собой цели выследить ту или иную машину. Они просто ехали, увидели и зафиксировали. Представляете масштабы воровства из наших с вами карманов (если отложить в сторону факты коррупции)? А если каждый из нас будет следить за тем, что происходит вокруг? 11 превратится в 110, а 12 - в 240?

( Посмотреть на наглые факты произвола )

В общем, хотелось бы всего нескольких вещей:

1. Правоохранительные органы должны провести проверку по всем вышеуказанным фактам использования служебных автомобилей в личных целях и привлечь виновных к ответственности.
2. Налоговая инспекция по результатам работы правоохранительных органов должна в соответствии со ст. 212 Налогового Кодекса Российской Федерации взыскать с провинившихся чиновников деньги, которые они украли из бюджета страны и наших с вами кошельков.
3. С указанных автомобилей должны быть демонтированы спецсигналы до того момента, как произойдет полная их отмена.

Помните, что мигалки в первую очередь в головах! Поэтому эта проблема касается каждого из нас.

P. S. Если кто-то своими глазами увидит подобный произвол - пишите нам (конакты в шапке сообщества), даже если это просто текстовая информация.

В посте про сотрудника московского ОМОНа Василия возник спор, а действительно ли можно снимать сотрудников милиции? Вот, что удалось найти на эту тему:

На основании статьи 24 Конституции РФ "О правах человека и сборе и обработке информации" и комментария к статье 24 Конституции РФ:

Фотографирование людей в общественных местах осуществляется свободно:
-На пресс-конференциях (если организаторы не запрещают снимать);
-Милиционеров,пожарных,врачей,сотрудников службы спасения- при исполнении обязанностей;
-участников демонстраций,акций протеста, выступающих на этих мероприятиях;
-Участников происшествий и столкновений;
-Любых людей, случайно попавших в кадр при съемке всего вышеперечисленного (когда съёмка таких людей не является целью),если человек не возражает (не закрывается руками,не протестует иным образом) или прямо соглашается на съёмку.

Более того, согласно Указу Президента РФ от 31 декабря 1993 года №2334, «О дополнительных гарантиях прав граждан на информацию» (п. 3) считается, что деятельность государственных органов осуществляется на принципах информационной открытости, что может выражаться, в частности, «в осуществлении гражданами контроля за деятельностью государственных органов, организаций и предприятий, общественных объединений, должностных лиц и принимаемыми ими решениями, связанными с соблюдением, охраной и защитой прав и законных интересов граждан».

( Продолжение... )

Почти каждый день читатели присылают мне ссылки на незаконные запреты фото- и видеосъемки в магазинах и торговых центрах. К сожалению, ситуация пока не меняется. Единичные случаи побед теряются в море хамства и угроз охранников и нерадивых продавцов. Но мы не опускаем руки. Пока милиция и прокуратура проверяет нарушения в торговых сетях, я решил напрямую обратиться к владельцам магазинов. Я отправил письмо крупнейшим московским ритейлерам, с просьбой прокомментировать, почему они незаконно запрещают фотосъемку в магазинах. Если вы столкнулись с запретами в магазинах, распечатайте и отправьте аналогичное письмо владельцу. Интересно, как торговые сети обоснуют незаконные запреты? Все ответы я опубликую в своем блоге.

( Текст письма... )

Время от времени то один, то другой чиновник московского правительства озвучивает свое видение решения проблемы пробок в столице: надо, мол, гражданам оставить свои машины и пересесть на общественный транспорт, тогда заторы на дорогах исчезнут. Иногда они даже показывают несознательным автомобилистам пример: 22 сентября, во всемирный день отказа от автомобиля, некоторые чиновники демонстративно добираются до работы на автобусах и метро, а отдельные – даже на велосипедах, благо в сентябре погода еще позволяет. Но этим днем, собственно, все и ограничивается – дальше все, как всегда: на дорогах пробки, а чиновники ездят в своих чиновничьих авто.

Согласно опросам, около четверти столичных автовладельцев в принципе готовы пересесть на общественный транспорт при условии, что он станет комфортным. Ключевое слово «комфортный». Специально для Общественной палаты РФ.

Смотрите и наслаждайтесь тем, как наша теперь уже полиция нас бережет. При этом абсолютно не знает законов.

Алену Ярош не признали потерпевшей в аварии с Минхом.
http://www.newsru.com/russia/22apr2011/dtp_2.html
Люди, ну надо же что-то делать, нельзя все так оставить!!! ((( Сколько еще это будет продолжаться????

Я не знаю, кто из вас там главнее, поэтому для простоты написания буду обращаться к вам Дмитрий Владимирович. Итак, Дмитрий Владимирович, я конечно понимаю, что государственные дела, геополитика, энергоресурсы и все такое, но ответьте, вы что, издеваетесь?

Я поясню. В любом обществе люди, которые нарушают правила дорожного движения, подвергаются общественному порицанию, а также штрафуются и даже сажаются на 15 суток. Вы, Дмитрий Владимирович, провозглашаете громкими словами, что печетесь за безопасность дорожного движения и хотите всей душой снизить смертность на дорогах России хоть на несколько процентов с нынешних 30 тысяч человек в год. Вы проводите пафосные совещания, сеансы телекосмической связи со всеми гаишниками одновременно, утверждаете планы, первый канал торжественно объявляет, что завтра будет уже меньше чем вчера.

Нет, вы наверное издеваетесь. Ну как иначе можно расценивать этот категорический и стопроцентный разрыв между словами и тем, что можно видеть на самом деле? Нет, я ошибся. Разрыв уже пробил отметку 100% и устремился в область мнимых чисел, в область тотального и бесповоротного абсурда. Нет, ну а как иначе расценивать то, что бывший главный по транспортной безопасности перемещается на транспорте самым опасным из всех возможных вариантов способом.



А новый заместитель министра МВД по ... ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (!!!), бывший главный инспектор ГИБДД, ездит, ну просто язык не поворачивается, как безопасно.

UPD: Если Кирьянов не извинится, я подарю ему вот такую наклейку на его БэЭмВэ

Originally posted by teh_nomad at Жителям Ясенево угрожают чиновники!

Можно сказать, начало положено. Благодаря нашим действиям первый чудак с пропуском под лобовым стеклом, который каждый день ездит по встречной Ломоносовского проспекта, объявлен в розыск, чтобы лишить его прав.



 



Видео, по которому возбуждено дело об адм. правонарушении:

Что только не делают подконтрольные СМИ, чтобы показать, насколько полиция лучше милиции. Посмотрите это видео с питерского "Марша несогласных":

На основе нашего рейда по вокзалам столицы мы с Димой Терновским составили официальные обращения и отправили их в Генеральную прокуратуру и Медведеву. Поступило много вопросов, по поводу необоснованных запретов на фотосъемку в торговых центрах, в аэропортах и на улицах. К сожалению, каждый отдельный случай требует рассмотрения и ответить всем не получается. Но вы можете сами разобраться в любой ситуации. Для начала изучите законы. Если вы уверены, что снимать можно, но вам запрещают, тогда пишите жалобу в прокуратуру, вышестоящие организации и президенту. Прокуратура в течение 30-ти дней должна дать вам правовую оценку незаконным, на ваш взгляд, действиям. Вышестоящая организация должна наказать сотрудников, нарушивших ваши права. Жалоба президенту, это на случай, если вы точно не знаете, кому надо писать. Понятно, что сам президент читать ее не будет, там просто переправят вашу письмо в нужное ведомство, откуда вы получите ответ.

( Как это сделать на примере вокзалов... )

 Вчера был профессиональный для многих чиновников праздник - День Дурака. Мы решили отметить его с размахом и начали свое утро так:



В 9 утра у здания Государственной Думы народу было не очень много, но спустя 10 минут дверь на проходной открывалась и закрывалась каждую секунду. Постепенно приезжали машины с депутатскими удостверениями под лобовым стеклом, товарищ Пятницкий незаметно прошмыгнул мимо меня, а товарищ из ФСО тут же подошел к снимавшему меня mv1 и попросил, во-первых, прекратить съемку, на что получил отказ и больше этот вопрос не поднимался, а, во-вторых, погрозил тем, что пикет у нас групповой. Оставшись ни с чем, ФСО вызвали наряд милиции. Спустя полчаса приехал полицейский автомобиль:



Полицейский оказался очень вежливым человеком. Разговор состоялся примерно такой:

- Здравствуйте! *назвал звание, фамилию, показал удостверение*
- Здравствуйте!
- Я вижу, вы осуществляете одиночное пикетирование. Это не нарушение закона, т.к. общественный порядок вы не нарушаете, но у меня есть к вам личная просьба: отойдите, пожалуйста, на 5 метров в сторону.
- Извините, но не отойду. Наверное, просьба начальства?
- Да, просьба майора. Не отойдете?
- Нет, не отойду.
- А можно ваши документы посмотреть?
- Конечно. *показываю паспорт, переписывает данные*
- Ну удачного вам дня! *сказал полицейский и удалился*

Тут же к машине подошел ФСОшник и по его выражению лица читалась фраза "Чозанах?! Они еще здесь?!". Склонившись над полицейской машиной, они думали, что же делать дальше.



Ничего не решив, полиция уехала, а ФСО занялись своими делами. Так мы и простояли еще около 40 минут, пока не поехали на второй пикет. Правда, как оказалось, с 27 апреля по 3 марта депутаты работают с избирателями и многие из них в этот день в Думе не были. Будем считать, что это была репетиция и в следующих раз мы обступим все подъезды Госдумы для одиночного пикетирования и призывами депутатов соблюдать законы, которые они сами же принимают.

Примерно в полдень вместе с exmajor и yeenzo начался одиночный пикет на недостроенной эстакаде на 73 километре МКАДа в районе Куркино. 



Растянув поочередно баннеры "Мигалка без причины - признак дурачины" и "Чиновник с мигалкой хуже обезьяны с гранатой", мы простояли около часа. К сожалению, из-за сильного ветра и отсутствия креплений пикет перестал быть одиночным, но это не помешало подарить тонны позитива водителям, которые ехали по внутренней стороне МКАДа, постоянно сигналя и показывая большие пальцы :) А бензовоз с оранжевым спецсигналом специально для нас даже мигалку включил на пару секунд.



Свернув плакаты и спускаясь с эстакады, мы увидели, что на обочину подъезжает машина ОВД. На другой стороне МКАДа останавливается автобус. Поняв, что что-то тут не ладно, мы ускорили шаг, а когда увидели, что автобус заехал на стройку и направился в нашу сторону, побежали к своим машинам. Едва успев запереться в них, нас окружили 11 полицейских! Леша Дозоров сесть в машину не успел.



После недолгих разбирательств, мы поехали в ОВД Северное Тушино. Полицейские пошли нас навстречу и, чтобы не оставлять свои машины на несколько часов на обочине Путиловского шоссе, посадили к нам по одному сотруднику. Приехав в ОВД, местный дежурный вызвал всех: отдел по борьбе с организованной преступностью, уголовный розыск. Приехала даже девушка из программы "Петровка, 38" на полицейском авто с мигалкой и водителем. С нас хотели снять отпечатки пальцев, но мы не лыком шиты. Получив короткую консультацию от petunder , мы отказались на основании федерального закона, в котором говорится, что дактилоскопическая экспертиза может быть проведена только в случае, если установить личность другими способами невозможно. А так как паспорта у нас были, все пошли лесом. В целом общение с сотрудниками проходило спокойно, но некий зам. начальника по УРЧ подполковник Безматеров - настоящее быдло. Сразу начал выяснять кто мы, что делаем, где работаем, на кого работаем, почему мы ничего не говорим и т.д. При этом вид у него откровенно бандитский. А еще на нем была надета новая полицейская кепка :) Правда, после того, как он понял, что мы не заядлые экстремисты и выслушал мои рассуждения о воспитании власти, он подостыл и, возможно, в чем-то даже согласился.

В ОВД мы пробыли 3 часа. За это время в комнате побывало множество полицейских и несколько человек в штатском. Несколько человек снимали нас на камеру. Заполнив все бумаги (протокол о задержании, протокол об адм. правонарушении), полицейские подготовили материалы для суда и направили их по месту жительства. Нам приписывают незаконное пикетирование.



Но так как в протоколе допущен ряд ошибок, о коих мы, конечно же, умолчали, это дело заглохнет. К тому же, никаких доказательств (за исключением черно-белых фото с сообщества ru_vederko , на которых ничего не видно и которые доказательствами являться не могут), у полицейских нет. На прощание старший отделения сказал, что многие сотрудники нас поддерживают, но так как у них на районе такое было в первый раз, они немного были в шоке, но больше так реагировать не будут. Т.е. автобус за нами наврядли уже приедет :)

Мы пообещали вернуться, потому что эстакада нам очень понравилась!

P. S. Начальник пресс-службы ГУВД Бирюков распространил в ряде СМИ заявление о том, что мы были задержаны в тот момент, когда пытались развернуть плакаты на МКАДе. Ну что ж... Полицейские сработали оперативно! Мы целый час разворачивали плакаты, а когда наконец-таки развернули, они нас схватили. Наверное, он так пошутил :)